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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
4.8 / 10
Frenata su bagnato
4 / 10
Tenuta su bagnato
4.7 / 10
Aquaplaning
4.9 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
6.6 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.7 / 10
Tenuta di strada
6.2 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
7.9 / 10
Accelerazione su neve
6.9 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
5.7 / 10
Accelerazione su ghiaccio
5.1 / 10

Caratteristiche

Marca
Pirelli
Modello
Winter IceControl
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Nordico
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico nordico per auto.
  • Trazione su fondo stradale invernale.
  • Comfort acustico.

Pneumatico nordico destinato a un’ampia gamma di veicoli, il Pirelli WinterIceControl permette di affrontare le condizioni invernali più estreme.

Trazione. Grazie al profilo ben scolpito e all’ampia impronta a terra, lo pneumatico Pirelli WinterIceControl offre aderenza e trazione su fondo innevato o ghiacciato.

Sicurezza. Buona aderenza su neve e ghiaccio grazie a una mescola ricca di silice e a un’elevata lamellizzazione.

Risparmio e comfort. Bassa resistenza al rotolamento e attenuazione del livello di rumorosità.

PaeseFonteDataNumero
  • SEAFTONBLADET10/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201117
  • RUAUTOREVIEW201120
  • SETEKNIKENS VARLD201120
  • UAAUTOCENTRE201144
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE10/2012N/A
  • RUZA RULEM10/2012N/A
  • SEVI BILAGARE09/2012N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201217
  • UAAUTOCENTRE10/2013N/A
  • RUZA RULEM10/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201319
  • RUAUTOREVIEW201321
  • SEAFTONBLADET10/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE10/2014N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201316

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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