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Pneumatico Continental ContiSportContact 3 MO
- Pneumatico estivo per vetture sportive.
- Distanze di frenata ridotte.
- Grande precisione direzionale.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 7.9 / 10
- Frenata su bagnato
- 8 / 10
- Tenuta su bagnato
- 8.4 / 10
- Aquaplaning
- 8.2 / 10
Risparmio
- Longevità
- 7.5 / 10
- Risparmio di carburante
- 4.3 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 7.1 / 10
- Tenuta di strada
- 8.9 / 10
- Rumore di rotolamento
- 4.3 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Continental
- Modello
- ContiSportContact 3 MO
- Omologato
- MERCEDES
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Sport
- Stagione
- Estivo
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- Sì
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- Sì
- Seal
- No
Descrizione
Destinato a vetture potenti, lo pneumatico ContiSportContact 3 offre precisione direzionale, sportività affermata e sicurezza senza compromessi.
Guida. Sterzata estremamente precisa grazie al profilo asimmetrico del battistrada dello pneumatico.
Velocità. Sicurezza di guida ad alta velocità.
Sicurezza. Frenata efficace sia su fondo asciutto che su fondo umido, eccellente resistenza all'aquaplaning.
- ContiSportContact 3
- ContiSportContact 3 ContiSeal
- ContiSportContact 3 E
- ContiSportContact 3 E SSR
- ContiSportContact 3 SSR
- AUDI (ContiSportContact 3 AO)
- AUDI (ContiSportContact 3 AO ContiSilent)
- AUDI (ContiSportContact 3 RO1)
- BMW (ContiSportContact 3 *)
- BMW (ContiSportContact 3 * SSR)
- BMW (ContiSportContact 3 E * SSR)
- JAGUAR (ContiSportContact 3 J)
- MERCEDES (ContiSportContact 3 MO1)
- PORSCHE (ContiSportContact 3 N0)
- PORSCHE (ContiSportContact 3 N1)
- PORSCHE (ContiSportContact 3 N2)
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.