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PZero Trofeo R
Pirelli

Pneumatico Pirelli PZero Trofeo R

Estivo
  • Pneumatico semislick da pista, omologato per la strada.
  • Massima aderenza su asciutto.
  • Risposta immediata e precisa.
PZero Trofeo R
Pirelli

Pneumatico Pirelli PZero Trofeo R

Estivo
  • Pneumatico semislick da pista, omologato per la strada.
  • Massima aderenza su asciutto.
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Premium
60
rezulteoSCORE
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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.6 / 10
Frenata su bagnato
7.9 / 10
Tenuta su bagnato
8.3 / 10
Aquaplaning
6.3 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
3.5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
Senza voto
Tenuta di strada
9.3 / 10
Rumore di rotolamento
5 / 10

Caratteristiche

Marca
Pirelli
Modello
PZero Trofeo R
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico semislick da pista omologato per la strada, Pirelli PZero Trofeo R offre grande reattività e massima aderenza sull'asciutto.

Guida su pista. Grande precisione di guida. Eccezionale aderenza su fondo asciutto grazie alla distribuzione uniforme della pressione su una più ampia impronta al suolo. Stabilità a velocità elevata garantita dalla rigida struttura interna di derivazione racing e dalla nervatura centrale. Massima tenuta laterale a velocità elevata grazie alla spalla esterna piena e rigida.

Sicurezza. Frenata d'emergenza supportata dalle due larghe nervature del lato interno del battistrada asimmetrico. Rapido drenaggio dell'acqua attraverso i larghi canali longitudinali per una maggiore aderenza sul bagnato.

PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS06/2017N/A
  • GBTYREREVIEWS07/2020N/A
  • GBTYREREVIEWS06/2022N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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