- TEKNIIKAN MAAILMA10/2016N/A
- AFTONBLADET10/2017N/A
Pneumatico Nankang SW-8
- Pneumatico invernale chiodabile per autovetture.
- Maggiore aderenza su fondo innevato.
- Stabilità.
Pneumatico Nankang SW-8
- Pneumatico invernale chiodabile per autovetture.
- Maggiore aderenza su fondo innevato.
- Stabilità.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 7.9 / 10
- Frenata su bagnato
- 4 / 10
- Tenuta su bagnato
- 7.4 / 10
- Aquaplaning
- Senza voto
Risparmio
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 5.2 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- Senza voto
- Tenuta di strada
- 9 / 10
- Rumore di rotolamento
- 6.6 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 8.6 / 10
- Accelerazione su neve
- 8.4 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 1 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 1 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Nankang
- Modello
- SW-8
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- Sì
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico nordico chiodabile per inverni rigidi, Nankang SW-8 offre un buon rapporto prezzo/prestazioni invernali.
Inverno. Migliori prestazioni sulla neve rispetto al predecessore grazie alle lamelle, al fondo dentellato delle scanalature e ai bordi mordenti del battistrada direzionale. Possibilità di chiodatura, con numero di chiodi maggiore e disposizione dei fori ottimizzata, per una maggiore aderenza sulle strade ghiacciate.
Comportamento. Stabilità e precisione di sterzata grazie all'ampia nervatura centrale che apporta rigidità al battistrada. Stabilità rinforzata dalle lamelle 3D autobloccanti dei tasselli di spalla.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.