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Pneumatico Michelin Alpin 5
- Pneumatico invernale per utilitarie e berline.
- Aderenza ottimizzata su strade in condizioni invernali.
- Trazione su neve.
Pneumatico Michelin Alpin 5
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 7.5 / 10
- Frenata su bagnato
- 8 / 10
- Tenuta su bagnato
- 8.9 / 10
- Aquaplaning
- 8.9 / 10
Risparmio
- LongevitĂ
- 8.9 / 10
- Risparmio di carburante
- 5.2 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolaritĂ
- 8.2 / 10
- Tenuta di strada
- 9 / 10
- Rumore di rotolamento
- 8.4 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 8.5 / 10
- Accelerazione su neve
- 7.8 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 8.9 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 6.5 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Michelin
- Modello
- Alpin 5
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Invernale
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico invernale per city car, auto compatte e familiari, Michelin Alpin 5 offre sicurezza su asciutto, neve e bagnato.
Sicurezza. Aderenza sul bagnato ottimizzata dalla mescola “Helio Compound 4G” contenente olio di girasole per le basse temperature ed elastomeri per disperdere uniformemente l’elevata quantità di silice. Rapido drenaggio dell’acqua attraverso le scanalature laterali del battistrada direzionale per una maggiore resistenza all’aquaplaning.
Motricità . Trazione su fondo innevato agevolata dalle numerose lamelle che agiscono come migliaia di piccoli artigli. Migliore trazione sulla neve grazie all’elevato tasso di intaglio del battistrada direzionale.
Comportamento. Precisione di sterzata grazie alla tecnologia StabiliGrip con lamelle 3D autobloccanti.
MICHELIN ALPIN 5: I PUNTI DI FORZA
L’Alpin 4 è lo pneumatico numero uno del suo segmento, uno pneumatico che si è sempre distinto nelle prove e nei test. Senza attendere la conclusione del ciclo vitale dell’Alpin 4, Michelin ha avviato la commercializzazione del suo sostituto: l’Alpin 5.
La strategia alla base dello sviluppo tecnologico di ogni nuovo pneumatico del produttore di Clermont Ferrand è denominata Michelin Total Performance.
Dietro questa denominazione si nasconde l’impegno del produttore a sviluppare tutte le prestazioni, incluse quelle difficilmente conciliabili. In altre parole, ciò significa che l’Alpin 5 è valido almeno quanto l’Alpin 4 se non superiore. Il che è di buon auspicio considerate le prestazioni dell’A4.
Michelin Alpin 5 è uno pneumatico previsto per essere utilizzato da ottobre ad aprile. Secondo le statistiche, nei paesi europei non nordici, gli pneumatici invernali circolano principalmente su “strade nere”. Questi dati sono confermati da uno studio condotto dall’UniversitĂ di Dresda, VUFO, secondo cui il 57% degli incidenti su strada in inverno avviene su fondo asciutto.Â
Partendo da questo presupposto, Michelin ha sviluppato l’A5 puntando a soddisfare le reali necessità degli utenti e ad offrire la massima sicurezza su superfici di ogni tipo nella stagione invernale.
Uno sviluppo senza compromessi
Per lo sviluppo dell’Alpin 5, Michelin ha ottimizzato la gomma, la struttura e il battistrada al fine di garantire la massima aderenza del suo pneumatico in ogni condizione di guida invernale: neve, ghiaccio, asciutto, bagnato ecc...
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.