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I'ZEN KW31
Kumho

Pneumatico Kumho I'ZEN KW31

Invernale
  • Pneumatico nordico per un’ampia gamma di auto.
  • Maggiore trazione su fondo innevato.
  • Stabilità su neve e ghiaccio.
I'ZEN KW31
Kumho

Pneumatico Kumho I'ZEN KW31

Invernale
  • Pneumatico nordico per un’ampia gamma di auto.
  • Maggiore trazione su fondo innevato.
  • Stabilità su neve e ghiaccio.
Quality
47
rezulteoSCORE
47
rezulteoSCORE
Quality
  • Pneumatico nordico per un’ampia gamma di auto.
  • Maggiore trazione su fondo innevato.
  • Stabilità su neve e ghiaccio.
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Test

Sicurezza

Senza voto
Frenata su asciutto
5.6 / 10
Frenata su bagnato
2.2 / 10
Tenuta su bagnato
3.9 / 10
Aquaplaning
Senza voto

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
4.9 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7 / 10
Tenuta di strada
7.5 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
7.4 / 10
Accelerazione su neve
7.3 / 10

Ghiaccio

Senza voto
Frenata su ghiaccio
3.3 / 10
Accelerazione su ghiaccio
3.1 / 10

Caratteristiche

Marca
Kumho
Modello
I'ZEN KW31
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico nordico per un’ampia gamma di auto, Kumho I’Zen KW31 offre un buon rapporto prezzo/prestazioni.

Trazione. Trazione su neve favorita dalla fitta rete di lamelle e dal disegno del battistrada direzionale. 

Inverno. Tenuta di strada e stabilità su neve e ghiaccio. Maggiore aderenza su strada ghiacciata grazie alla mescola a base di silice.

PaeseFonteDataNumero
  • SEAFTONBLADET10/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201117
  • RUAUTOREVIEW201120
  • UAAUTOCENTRE201144
  • SEVI BILAGARE09/2012N/A
  • RUAUTOREVIEW201319
  • SEAFTONBLADET10/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE10/2014N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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