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Kristall Control SUV
Fulda

Pneumatico Fulda Kristall Control SUV

Invernale
  • Pneumatico invernale per SUV.
  • Stabilità.
  • Trazione sulle strade anche fortemente innevate.
Kristall Control SUV
Fulda

Pneumatico Fulda Kristall Control SUV

Invernale
  • Pneumatico invernale per SUV.
  • Stabilità.
  • Trazione sulle strade anche fortemente innevate.
Quality
69
rezulteoSCORE
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  • Pneumatico invernale per SUV.
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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.8 / 10
Frenata su bagnato
7.5 / 10
Tenuta su bagnato
6.9 / 10
Aquaplaning
8.8 / 10

Risparmio

Longevità
7.7 / 10
Risparmio di carburante
6.7 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.5 / 10
Tenuta di strada
8.1 / 10
Rumore di rotolamento
7.7 / 10

Neve

Frenata su neve
7.8 / 10
Accelerazione su neve
8.3 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
9.2 / 10
Accelerazione su ghiaccio
Senza voto

Caratteristiche

Marca
Fulda
Modello
Kristall Control SUV
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
Sport
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico invernale per SUV e 4x4, Fulda Kristall Control SUV concilia stabilità su fondo asciutto e trazione sulla neve.

Inverno. Trazione su strade innevate favorita dalla tecnologia Snow Catcher, scanalature centrali cattura neve che accrescono l'aderenza.

Comportamento. Controllo e stabilità su fondo asciutto grazie ai blocchetti di interconnessione tra i tasselli e alle lamelle con tecnologia Bubble Blades 3D, che garantiscono rigidità al battistrada.

Risparmio. Ridotto consumo di carburante grazie alla struttura interna alleggerita e alla composizione della mescola del battistrada. Impronta ottimizzata e distribuzione omogenea della pressione per un'usura uniforme e una maggiore resa chilometrica.

PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2018N/A
  • DEADAC09/2020N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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