QUALE DIMENSIONE SCEGLIERE PER LE GOMME INVERNALI? SECONDO IL TCS, LE GOMME PIÙ PICCOLE SONO LA SCELTA MIGLIORE

Il Touring Club Suisse ha messo a confronto le prestazioni di uno stesso pneumatico invernale in 5 differenti misure. Complessivamente i risultati sono abbastanza equilibrati, ma singolarmente le differenze a volte risultano significative

Un solo pneumatico testato in 5 misure diverse

Qual è la misura più adatta per la stagione invernale? È la domanda che si pone il Touring Club Suisse, il club automobilistico elvetico, nel suo ultimo test sulle gomme invernali. Rispetto ai soliti test che mettono a confronto più pneumatici, in questo test il TCS prende in esame un solo pneumatico testato in 5 misure diverse:

• 195/65 R15 91H
• 205/55 R16 91H
• 205/50 R17 93H
• 225/45 R17 91H
• 225/40 R18 92V

Il modello di pneumatico testato su una Volkswagen Golf 7è il Dunlop Winter Sport 5. Il motivo per cui è stato scelto questo pneumatico è che mantiene lo stesso disegno del battistrada e la stessa composizione della mescola su tutte le dimensioni. Le prove sono state effettuate dal TCS su fondo stradale asciutto, bagnato, innevato e ghiacciato.

In inverno meglio pneumatici stretti

Su fondo stradale innevato, meglio viaggiare con pneumatici più stretti. Le differenze si notano in particolare nei test di trazione e maneggevolezza, mentre gli spazi di frenata restano praticamente invariati su tutte le dimensioni. Il Touring Club Suisse ha notato un significativo miglioramento della trazione sulla neve per le gomme più piccole, misura 195/65 R15, rispetto alle gomme più larghe, misura 225/40 R18. Oltre alle minori prestazioni, gli pneumatici da 18 pollici raramente possono essere equipaggiati con catene da neve e pertanto, su fondo stradale innevato, il TCS non raccomanda questa misura di pneumatici.

Le gomme più piccole se la cavano meglio anche sul bagnato ma, rispetto alle prove su neve, la differenza è meno marcata. Le gomme 225/45 R17 e 225/40 R18 si dimostrano meno efficaci in termini di manovrabilità e resistenza all’aquaplaning rispetto alle gomme 195/65 R15 che ottengono risultati di poco superiori. Le gomme intermedie 205/55 R16 e 205/50 R17 più o meno si equivalgono.

Per contro, nelle prove sull’asciutto, meno rappresentative per uno pneumatico invernale, il modello 225/40 R18 ha ottenuto risultati migliori rispetto alle gomme più piccole. Grazie ai fianchi più rigidi e alla maggiore superficie di appoggio, il Winter Sport 5 da 18 pollici batte in particolare le misure 195/65 R15 e 205/50 R17 a livello di stabilità e manovrabilità. Non cambiano le distanze di frenata su tutte le dimensioni.

Infine su ghiaccio, tutte le gomme si equivalgono a parte un lieve miglioramento della stabilità laterale per le gomme 225/45 R17 e 225/45 R18.

Per quanto riguarda l’usura, le gomme più piccole 195/65 R15 si dimostrano un po’ meno resistenti delle altre, ma sul consumo battono le gomme più grandi 225/45 R18, che in etichetta sono classificate E per la resistenza al rotolamento mentre le altre sono classificate C.

Qual è il prezzo delle varie misure?

Il comparatore pneumatici di rezulteo permette di trovare il miglior prezzo per il Winter Sport 5  nelle 5 misure testate dal Touring Club Suisse. Il meno caro è il modello più piccolo, 195/65 R15 91H, disponibile a partire da 64,95€ mentre il miglior prezzo per il modello più grande, 225/40 R18 92V, è di 113,95€. *

In conclusione, le gomme invernali più piccole sono più convenienti sia da un punto di vista economico sia a livello di prestazioni, in particolare sulla neve.

* I prezzi del comparatore rezulteo sono aggiornati alla data del 18 gennaio 2019.