PaeseFonteDataNumero
ZA RULEM09/2007N/A
TEKNIIKAN MAAILMA200717- AUTOREVIEW200719
AUTOCENTRE200741
AFTONBLADET10/2008N/A- AUTOREVIEW200818
- TEKNIKENS VARLD200822
- AUTOCENTRE200842
Pneumatico Barum Norpolaris
Nordico- Pneumatico chiodato per vetture medio-piccole.
- Buon rapporto qualità/prezzo.
- Drenaggio dell'acqua facilitato.
Pneumatico Barum Norpolaris
Nordico- Pneumatico chiodato per vetture medio-piccole.
- Buon rapporto qualità/prezzo.
- Drenaggio dell'acqua facilitato.
Budget
Budget
- Pneumatico chiodato per vetture medio-piccole.
- Buon rapporto qualità/prezzo.
- Drenaggio dell'acqua facilitato.
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Test
Sicurezza
Senza voto
- Frenata su asciutto
- 3.5 / 10
- Frenata su bagnato
- 2 / 10
- Tenuta su bagnato
- 7 / 10
- Aquaplaning
- 6.6 / 10
Risparmio
Senza voto
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 2.7 / 10
Comfort
Senza voto
- Assorbimento delle irregolarità
- Senza voto
- Tenuta di strada
- 6 / 10
- Rumore di rotolamento
- 3.3 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 6.8 / 10
- Accelerazione su neve
- 6 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 6 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 2 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Barum
- Modello
- Norpolaris
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Economico
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- Sì
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico invernale chiodato per city-car e vetture compatte, lo pneumatico Barum Norpolaris permette di viaggiare in condizioni invernali estreme.
Motricità. Con i suoi chiodi specifici, lo pneumatico Barum Norpolaris offre un'aderenza rassicurante su strade innevate o ghiacciate.
Sicurezza. Drenaggio efficace dell'acqua e della neve sciolta grazie alle larghe scanalature longitudinali e laterali.
Longevità. Resistenza all'usura migliorata dalla presenza di chiodi nella scolpitura.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
