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Pneumatico Apollo Aspire XP
Pneumatico Apollo Aspire XP
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 6.3 / 10
- Frenata su bagnato
- 10 / 10
- Tenuta su bagnato
- 6.7 / 10
- Aquaplaning
- 8.3 / 10
Risparmio
- Longevità
- 5.7 / 10
- Risparmio di carburante
- 7 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 8.4 / 10
- Tenuta di strada
- 8.4 / 10
- Rumore di rotolamento
- 6.6 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Apollo
- Modello
- Aspire XP
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Sport
- Stagione
- Estivo
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- Sì
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- Sì
- Seal
- No
Descrizione
APOLLO ASPIRE XP: I PUNTI DI FORZA
Il produttore indo-Olandese, Apollo Vredestein, presenta lo pneumatico estivo denominato Aspire XP. Lo pneumatico Aspire XP del produttore indo-Olandese, Apollo Vredestein, combina comfort su strada e un'elevata sicurezza.
Una gamma di pneumatici estivi orientati alla sicurezza
L’Aspire XP, destinato alle autovetture e ai SUV, sostituisce la gamma di pneumatici Aspire 4G e Apterra HP del marchio Apollo. In totale, la famiglia di pneumatici è composta da 52 articoli. Secondo il produttore, l'Aspire XP dovrebbe garantire “un’esperienza di guida straordinaria su strade asciutte e bagnate”. Inoltre, i progettatori, impegnati nel processo di ricerca e sviluppo, avrebbero dato priorità assoluta alla sicurezza e al comfort. La mescola del battistrada, in silice, migliora la maneggevolezza sulle superfici bagnate del 22%, rispetto ai modelli precedenti ,mentre lo spazio di frenata sul bagnato si riduce del 7%.
Misure disponibili
In totale, la gamma di pneumatici è composta da 52 articoli. Il marchio Apollo ha previsto di ampliare la sua offerta nei segmenti 17, 18 e 19 pollici, lanciando 20 nuove misure per SUV e autovetture.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.